Privatzimmer Chezfiedler

Das Museum wurde anlässlich des 110-jährigen Bestehens des Standortes 2002 eröffnet. Es öffnet jeden letzten Freitag im Monat seine Türen für Interessierte (größere Gruppen werden gebeten, sich vorher anzumelden). In den kleinen, aber feinen Ausstellungsräumen sind fast alle Flugmotoren ausgestellt, an denen in Oberursel gearbeitet wurde. Historische Bilder und Dokumente ergänzen die Ausstellung. Themen: Das Museum verspricht eine spannende Reise durch die Luftfahrtgeschichte und informiert ausführlich über sämtliche Produkte und Entwicklungen und die große Innovationskraft der Oberurseler Motorenbauer. Der Streifzug führt vom GNOM über die ersten Umlaufmotoren zur Entwicklung von Abgasturboladern und Kühlgebläsen bis zum neusten BR710 Turbofan-Triebwerk, das in moderne Langstreckenflugzeuge eingebaut wird: Ein Werksmuseum, das die Frühzeit des Motorenbaus und High Tech unter einem Dach präsentiert.

Geschichte: An der Stelle einer alten Fabrikanlage, des Sensenwerks, ist 1963/64 die St.Hedwigs-Kirche inmitten eines neuen Wohngebiets in Norden von Oberursel entstanden. Die Pfarrgemeinde St. Hedwig besteht bereits seit 1960, für die Gottesdienste wurde zunächst ein Saal über dem Kindergarten genutzt. Die bemerkenswerte Architektur des Kirchenschiffs ergab sich aus dem Verlangen, einen sakralen Raum mit Mitteln der modernen Technik zu schaffen, einfach und überzeugend. Die Dacheindeckung besteht aus Kupferfolie. So entstand ein parabelförmig gewölbtes Kirchenschiff, das mit dem wuchtigen Turm durch einen Zwischenbau verbunden ist. Die Altarwand öffnet sich nach oben den Feuerbahnen des Heiligen Geistes. Die Eingangswand trägt im oberen Teil des Parabelbogens eine kreisförmige Rose. Das Hauptschiff hat ca. 500 Sitzplätze. Der Turm ist 32 m hoch.

Entdecken Sie die Landschaften, Brücken, Täler und entlegenen Pfade des Putter's Paradise! Sie werden erstaunt sein, was es im Herzen der Brunnenstadt alles zu erkunden gibt. Freuen Sie sich auf eine Abenteuerreise der besonderen Art bei dem Besuch eines buntfröhlichen Miniatur-Erlebnis-Golfkurses.

Der etwa 20 Kilometer lange Rundweg beginnt und endet direkt am "Tor zum Taunus", am Taunus-Informationszentrum an der Hohemark in Oberursel. Er kann durch drei Querverbindungen beliebig variiert werden. Die Route ist für Fahrräder mit und ohne Elektrounterstützung geeignet. Wenn Sie auf Elektrounterstützung verzichten, sollten Sie konditionell fit sein, denn auf der Route über den Fuchstanz (662 m) und Königstein sind einige Höhenmeter zu bewältigen. Ein Fahrrad mit breiter Bereifung und Profil oder Stollen ist zu empfehlen. Außerdem erleichtert eine bergtaugliche Gangschaltung die Anstiege. Die Strecke führt vom Taunus-Informationszentrum über einen starken Anstieg zum Fuchstanz mit den Gaststätten Anitas Fuchstanz und Fuchstanz - das Waldgasthaus, den Sie nach 370 Höhenmetern erreichen. Hier können Sie sich in einem der beiden urigen Gasthäuser erfrischen und stärken. Weiter geht es über den Tillmannsweg oder über die Abkürzung am Aussichtsturm Lips-Tempel vorbei nach Falkenstein, wo sich ein Aufstieg zur Burgruine lohnt – auch, um den atemberaubenden Ausblick vom Dettweiler Tempel zu genießen.

Der Taunus Touristik Service hat als touristischer Dachverband mit dem Dienstleister "Pedelity" einen Partner für eine einheitliche E-Bike-Vernetzung im Taunus abgeschlossen. Das Taunus-E-Bike-Netz umfasst zahlreiche Verleihstationen- und Aufladestationen. In allen Verleihstationen werden Sie in die Bedienung der Räder eingewiesen und erhalten Hilfe bei der Einstellung des Rads auf Ihre Körpergröße. Alle wichtigen Infos zum E-Biken im Taunus finden Sie hier.

Seit April 2015 befindet sich gegenüber dem Taunus-Informationszentrum an der Hohemark in Oberursel der Stoppomat für den Großen Feldberg, den einzigen deutschen Berg, der von einem Profi-Straßenrennen angefahren wird. Die Installation der Anlage, die bei Profis, Breitensportlern und Naturliebhabern gleichermaßen beliebt ist, geht auf eine Initiative des Vereins "Stoppomat Großer Feldberg/Taunus" zurück und wurde von Sponsoren und Sportbegeisterten aus der Region im Rahmen einer Crowdfounding-Aktion finanziert. Der Stoppomat bietet die Chance, die Feldbergregion im Rahmen eines sportlichen Wettkampfs kennen zu lernen. Rennradfahrer, Mountainbiker, Läufer und Wanderer können auf drei anspruchsvollen Strecken entdecken, was den Hochtaunus für all jene ausmacht, die sportliche Herausforderungen lieben: eine kurvenreiche Streckenführung, steile Anstiege und viele Höhenmeter. Und so funktioniert der Stoppomat: Am Taunus-Informationszentrum zieht jeder Sportler eine Karte, die sodann abgestempelt wird. Für Rennradfahrer, Mountainbiker und Läufer/Wanderer gibt es jeweils eine ausgeschilderte Strecke in Richtung Großer Feldberg. Bei der Ankunft auf dem Plateau des Berges wird die Karte erneut abgestempelt. So erhält jeder Sportler seine Streckenzeit. Die doppelt abgestempelte Karte kann in einen Kasten eingeworfen werden, der regelmäßig geleert wird. Die Streckenzeiten aller eingeworfenen Karten werden auf einer Website veröffentlicht. Information zu den Strecken: Für Rennradfahrer führt die Strecke vom Taunus-Informationszentrum über 11,8 km auf komplett asphaltiertem Terrain zum "Dach" und gleichzeitigen Endpunkt der Tour auf dem Gipfel des Großen Feldbergs. Die durchschnittliche Steigung liegt bei 4,6 bis 5,7 %. Die Bestzeit für diese Strecke liegt bei rund einer halben Stunde. Bei den Mountainbikern, die eine 9,6 km lange Strecke im Wald auf ausgeschilderten Forstwegen bewältigen müssen (durchschnittliche Steigung 6,6 %, Beginn auf der Rückseite des Taunus-Informationszentrums), liegt der Streckenrekord bei etwas mehr als einer halben Stunde. Die Strecke für Läufer führt vom Taunus-Informationszentrum zunächst über die Brücke der L 3004 (Kanonenstraße) auf den sog. Panoramaweg, auf dem auch der Keltenrundwanderweg verläuft. Von dort geht es in Richtung des Kolbenberg zum Sandplacken und weiter zum Großen Feldberg. Die gut 10 km lange Strecke weist eine durchschnittliche Steigung von 6 % auf. Die Strecken sind durchgängig markiert, besitzen einen eigenen Farbcode sowie den Zusatz "mtb" und "run".